FABRICANT FRANÇAIS ET SPÉCIALISTE DES PETITS BATEAUX ULTRA-TRANSPORTABLES DEPUIS 2005.

 
 
 
 
  EXCELLENT  
  
 Basée sur 24 avis 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
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 Hein Fries 
 
 
 
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3.217 / 5.000 (Translated from German) Gazelle de Iles 1. Season 2025 – May to October in West Cork. My new Gazelle de Iles was personally delivered to me in Ireland by the boatbuilder, Patrick, at the beginning of May 2025. The weather in May was sunny with moderate winds, allowing me to get to know my new boat at my leisure. Although only just under 4 meters long, the boat feels significantly larger. There's so much space in the cockpit, and the lack of a centerboard trunk means the cockpit floor is flat. There's also storage space in the bow. Plenty of room for all the gear and everything else you might want to take on a trip. The water-ballast keel design and the double-hull construction, which makes the boat virtually unsinkable and almost impossible to capsize, give me great confidence at sea. With the gaff sail and jib, she's not too slow and quite maneuverable. I sail the boat single-handed, which is no problem and a lot of fun. And if the wind dies down, I simply row and make good progress. So far, I've only done day trips, but longer voyages are definitely possible, especially since there's room to sleep on board – with an air mattress, sleeping bag, and a tarp for a roof. And my Gazelle – in blue with the red mainsail – looks fantastic! The boat was moored to a buoy in a sheltered bay in western Ireland from May to October, which unfortunately meant that after one or two months, I had algae and, above all, mussel growth below the waterline. I had opted against antifouling when I bought it, so the growth was hardly surprising, especially since the water was quite warm this year and there are several mussel farms nearby. Naturally, the boat became increasingly slow, and its maneuverability, particularly in light winds, was practically nonexistent. The only problem is that I only really noticed the massive growth – a layer of barnacles several centimeters thick – when I hauled the Gazelle out of the water at the end of October. So this winter I'll apply an antifouling coating, but definitely a biocide-free one. Two things that still need improvement: The tiller is – at least for me – too long. When tacking, gybing, or making sharp course changes, it gets blocked by my seating position, so I have to get up from the bench every time to make room. But maybe I'll just shorten the tiller by 20 cm. The storage space in the bow isn't really protected from rainwater and has to be emptied regularly, so I can only store waterproof items there. Even a large tarpaulin can't completely prevent this, but I was at least able to seal a few spots with marine silicone. When I moved the mast, I also noticed that it fills with rainwater, possibly because I have the flexible extension for the topsail at the top? I can live with the rainwater, and perhaps the Gazelle isn't designed to be submerged for half a year, but I'm sure I'll come up with some improvements over the winter. Overall, it's a great little sailboat that I don't regret buying, and I can hardly wait for the next sailing season...
  
 
  
 
 
 
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 claude t 
 
 
 
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Amateur de voile depuis longtemps, j'ai attendu 68 ans pour posséder mon propre bateau mais quel bonheur de naviguer avec la Gazelle des sables. Ce bateau attire les regards, aussi quelques minutes pour gréer mais beaucoup de questions avant la mise à l'eau ! "Joli bateau, original et ingénieux" Bon marcheur à toutes les allures et si simple à manœuvrer. Un peu de pratique pour le mettre sur le chariot de plage et tout va bien. J'attend tjrs, avec impatience, la prochaine marée pour naviguer à nouveau.
  
 
  
 
 
 
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 Sylvain Marchand 
 
 
 
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De beaux moments passés sur l'Erdre et la Sèvre Nantaise, à 4 sur notre Morgat de 2025. Principalement des sorties de 2H avec moteur électrique, par manque de vent. Mais quand le vent se lève, c'est un vrai bonheur. La mise à l'eau est facile et rapide, ce qui permet de partir sur un coup de tête quand la météo est favorable.
  
 
  
 
 
 
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 GENIN FREDERIC 
 
 
 
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Bonjour, Je suis très satisfait de mon lascar avec lequel j'ai navigué cet été sur le lac d'Annecy. Expérience personnelle : - à l'aviron, il glisse très bien ; très agréable ; - godille : il faut être à genoux ; avance bien, ai surpris les voileux du coin - sous voile, fonctionne mieux avec le foc : pas besoin de rattraper le lof avec la barre + virement de bord plus facile ; à partir de force 2, peu ou pas de dérive ; si vent faible, la dérive est importante. Sans le foc, j'ai souvent manqué à virer, mais en culant avec la barre à contre, pas de problème pour en sortir. - des touristes du monde entier se sont photographiés avec Conclusion : il est beau et il navigue bien.
  
 
  
 
 
 
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 R. Brenner 
 
 
 
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Toller Kontakt und super freundliche Beratung am Telefon. Dieses Jahr fahren wir nach Nantes, vielleicht schaffen wir es in der Werft vorbeizuschauen.
  
 
  
 
 
 
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 Jérôme Heugel 
 
 
 
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Rencontre très conviviale, joignant l'utile à l'agréable, merci d'avoir organisé cette journée bricol' !